减速机安装联轴器锁紧需要注意什么？减速机安装后要检查什么？

首先跟大家说清楚：联靖减速机的联轴器锁紧力矩，没有统一的固定值，不同型号、不同规格的联靖减速机，对应的锁紧力矩标准不一样，具体可以查联靖的产品手册，咱们智玛机电给客户供货时，也会附带详细的力矩参数，避免大家瞎拧。

不过有几个通用的实操技巧，不管什么型号的联靖减速机，都能用得上，咱们智玛机电的师傅每天都在这么做：

第 一，选对螺栓。联轴器的锁紧螺栓，要用12.9级高强度螺栓，别用普通螺栓，不然力矩达不到标准，很容易打滑、断裂。比如常见的M20螺栓，标准锁紧力矩大概是540N·m，如果是小扭矩端，大概是340N·m，具体还要看联靖减速机的型号。

第二，锁紧顺序和法兰一样，对角均匀拧紧，分2-3次上紧。先把每个螺栓拧到规定力矩的一半，再拧到80%，最后拧到标准力矩，这样能保证联轴器受力均匀，不会出现歪斜、打滑的情况。

第三，检查锁紧效果。拧紧后，用扭矩扳手复核一遍，确保每个螺栓的力矩都达到标准，没有松动；同时检查螺栓有没有打滑、咬死的情况，弹垫、平垫要齐全，没有压溃失效，不然后期会出现松动。

还有一个禁忌：安装联轴器时，严禁用锤击打装入，不管是联靖减速机的输入轴还是输出轴，都不能用蛮力敲击，容易损伤轴件和轴承，正确的做法是采用垫装或轴外端螺孔压入联结件，轻松推入即可。如果是空心轴联靖减速机，装入实心轴前，要在实心轴表面涂防锈油，避免磨损。

很多人安装完联靖减速机，通电试转一下，没异响就觉得万事大吉了，其实不然。安装后的检查，能及时发现隐患，避免后期运行中出现故障，咱们智玛机电的师傅，每次安装完都会做这3项检查：

再复核一次对中情况。通电前，用百分表再检查一遍输入轴对中情况，确认没有移位，避免锁紧螺栓时带动设备偏移。

检查所有螺栓。逐一检查联靖减速机底座、输出法兰、联轴器的所有螺栓，确认都拧紧，没有松动，力矩都达标。

空载试转+负载试转。先空载试转3-5分钟，听一听有没有异响，看一看有没有明显震动，观察减速机的运行状态；空载没问题后，再进行负载试转，确认传动顺畅，没有打滑、松动的情况，这样才算真正安装到位。

另外，安装完成后，要记得把联靖减速机的通气帽换好，确保通气帽朝上，这样能避免运行时内部压力过高，出现漏油的情况。如果是油浴润滑的联靖减速机，还要检查油位，确保符合要求。